1. Быстрый разгон снегохода до 60 км/ч.
2. Стабильная работа двигателя на холостом ходу.
3. Уверенный запуск двигателя при низких температурах.
с V-образным 2-цилиндровым 4-тактным двигателем
Снег не задерживается внутри
Подробности у менеджера
классическая с 3-х пружинными тележками
Снегоход 4Т с двигателем Loncin длинный - идеально подходит для рыбалки и охоты. Находится в разделе Снегоходы для рыбалки
Вся техника производства СнегоТехника в Перми проходит предпродажную подготовку и имеет гарантию 1 год.
Оставьте заявку на сайте — менеджер подробно расскажет о модели и рассчитает стоимость с доставкой!
1. Быстрый разгон снегохода до 60 км/ч.
2. Стабильная работа двигателя на холостом ходу.
3. Уверенный запуск двигателя при низких температурах.
Изготовлена из профильной трубы. Открытая конструкция облегчает удаление снега.
На выбор: прозрачное, тонированное, антибликовое - уже с окантовкой
двухуровневое с высокой спинкой
проверенный вариант для трансмиссии
Трехпружинные симметричные тележки с алюминиевым валом - взаимозаменяемые и более энергоемкие, упругие.
1. Плавный ход по бездорожью.
2. Быстрая замена катка, обода и подшипника.
3. Полная совместимость с классической подвеской снегохода Буран.
1. Усиленная 2-х рядная цепь c шагом 12,7 мм
2. Увеличились тяговые нагрузки, износостойкость, надежность
с увеличенным грунтозацепом 22 мм (опция)
Устанавливаются на ведущих валах.
Производство Италия, Франция.
В электропроводку снегохода входят жгуты проводов:
- стартерной и аккумуляторной группы
- осветительного оборудования
- панели приборов
- управления двигателем
для дополнительного топлива
на покупку снегохода 4Т Лончин в длинной или короткой базе
Снегоход с двигателем Лончин пришёл хороший, собрали быстро, парни молодцы я доволен покупкой заказывайте в компании Снеготехника.
Приобрёл снегоход в данной компании, от оплаты до доставки заняло не больше суток,доставили прямо до дома. Проверил - всё работает, заводится всё чётко остальное зимой проверим и обкатаем. Общался с менеджером Ренатом ,всё грамотно разъяснил, думаю и при эксплуатации проблем не будет.
Подскажите пожалуйста, с какой скоростью ездить можно на снегоходе после обкатки? Двигатель лончин
После прохождения обкатки вполне можно развивать скорость 50-55 км/ч.
Как провести зарядку на снегоходе 4Т?
Если имеется в виду АКБ, то зарядка проводится обычным порядком, как на авто. Также подзарядка происходит во время работы двигателя, при исправных системах снегохода.
Как снять шестерню заднего хода на снегоходе 4Т?
Шестерня заднего хода (колесо 340600006) с вала блока реверса можно только спрессовать. Достаточно ручного реечного пресса. Если спрессовывать кувалдой, то можно повредить вал. При напрессовке шестерню греть до 80-120 градусов. Обычно блок реверса меняется в сборе с колесом.
Как правильно заменить манжету ведущего вала коробки реверса на снегоходе Лончин?
Порядок действий при замене манжеты 110200150 ведущего вала гусениц:
1. Отсоединить эл.разъем фары и снять капот.
2. Слить топливную смесь из бака или снять т\бак.
3. Снять АКБ, при наличии.
4. Повернуть снегоход на бок и зафиксировать.
5. Ослабить 2 гайки М10*1 натяжного устройства гусениц и вывести пружины 110200139 и 110200141 из гребенок корпуса снегохода.
6. Отвернуть полностью 2 гайки М10*1,снять шайбы упорные 110200028 и пружины 110200139 и 110200141.
7. Вывернуть 2 болта натяжения 110200105 и снять вместе с шайбами.
8. Вынуть 2 оси 110200104 и снять с шайбами и втулками 110200143. (Втулки могут оставаться в корпусах правого и левого балансиров 110200090 и 110200110)
9. Повернуть 3 или 4 балансирных катка на 180 градусов колесами к днищу рамы.
10. Вынуть вал направляющий 110200020 из гусеницы.
11. Отвернуть 3 гайки М6 крепления корпуса подшипника 110200140 и снять шайбы.
12. Между корпусом подшипника и снегоходом завести 2 большие отвертки (монтажки) и. действуя ими, как рычагами, вынуть корпус подшипника 110200140 из рамы.
Если корпус подшипника вышел вместе с ведущим валом 110200030, то:
12.1. Гусеницу сдвинуть вперед до упора, чтобы вывести ее из зацепления со звездочками ведущего вала 110200030.
12.2. Под плоскую часть (крышку) корпуса подшипника установить 2 упора, чтобы стакан корпуса подшипника не доставал до рамы.
12.3. Направляя шлицевой конец направляющего вала в отверстие улиты картера коробки реверса, через деревянную выколотку, ударяя вдоль оси по обечайке звездочки с внутренней стороны шлицевого конца вала, сбить корпус подшипника с вала.
13. Вынуть ведущий вал 110200030.
ВНИМАНИЕ: Если распорная шайба 110200115 не осталась на шлицевом конце ведущего вала, то через отверстие улиты осторожно (чтобы не уронить шайбу в картер) вынуть распорную шайбу, находящуюся на фланце ведущей звездочки 110602054 коробки реверса.
14. Снять стопорное кольцо В25 и подшипник шариковый 6-205К ведущего вала.
15. Заменить манжету 110200150 (проверив пружинку) и установить подшипник и стопорное кольцо В25.
16. Консистентной смазкой приклеить распорную шайбу 110200115 к к подшипнику со стороны шлицевого конца ведущего вала.
17. Вставить ведущий вал в шлицы звездочки 110602054 до упора.
18. Смазать подшипник 6-205К на второй стороне вала консистентной смазкой и смонтировать корпус подшипника110200140 с рамой и ведущим валом.
19. Установить 3 шайбы и затянуть 3 гайки М6 корпуса подшипника.
20. При помощи отвертки заправить манжеты110200150 в корпус подшипника и в корпус улиты картера до полной фиксации манжет своими буртиками в проточки корпуса подшипника и улиты.
Заправку манжет в корпус надо начинать с самой дальней, неудобной для установки стороны.
Если одна из манжет не фиксируется буртиком в проточку, надо осадить ведущий вал (вверх или вниз) через деревянную выколотку до полной фиксации манжет.
21. Сборку ходовой части производить в обратной последовательности.
23. По окончании сборки произвести регулировку натяжения и центрирования гусеницы согласно рекомендаций руководства по эксплуатации снегохода.
У меня снегоход РМЗ 640 мд 2001 г.в., при движении по рыхлому снегу постоянно проваливается правая сторона, в чём может быть проблема?
Скорее всего, слабо натянута правая гусеница. В глубоком снегу переворачивается средний балансир катков и снегоход оседает на правый бок. Для проверки натяжения установите снегоход на укатанной дороге и раскачайте верхнюю ветвь гусеницы. При свободном опадании верхней ветви, она не должна задевать оси балансирных тележек. Дополнительно, при определенных условиях движения, можно связать (свободно) между собой 2 средних балансира катков любой бечевкой, шнуром, для предовращения переворачивания.